SCR-TEN2貨櫃用鋼
ACR-TEN貨櫃用鋼
規格介紹:ACR-TEN貨櫃用鋼
ACR-TEN
含銅
耐候鋼weathering steel
(A242 /A588 / SPA-H /ACR-TEN)
耐候鋼是一種合金鋼,在室外曝露幾年後,能在表面形成一層相對比較緻密的鏽層,因而不需要塗油漆保護。而耐候鋼的性質取決於它的厚度和合金成分。C:0.12~0.21、Si:0.2~2.0、Mn
:0.7~2.0、S≤0.036、P≤0.034、Cu:0.10~ 0.40、Al<0.2,其餘為Fe和微量雜質。由於有獨特的粗獷外表,耐候鋼被大量用於室外雕塑(如「芝加哥的畢卡索」)和建築外
牆裝飾。它亦有被用於橋樑或其他巨大的結構中,如澳洲當代藝術中心。在海洋運輸中,耐候鋼用於製造貨櫃。
耐候鋼原理是利用在鋼中加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素後,使鋼材表面形成緻密和附著性很強的保護膜,阻礙鏽蝕往裏面擴散和發展,保護鏽層下面的基體,以減緩其腐蝕速度。在鏽層和
基體之間形成的約50 μm~100 μm厚的非晶態尖晶石型氧化物層緻密且與基體金屬黏附性好,由於這層緻密氧化物膜的存在,阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入,減緩了鏽蝕向鋼鐵材料縱
深發展,大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用、裸露使用或簡化塗裝,而使製品抗蝕延壽、省工降耗的鋼系,也是一個可融入現代冶金新機制、新技術、新工藝而使
其持續發展和創新的鋼系。
但是耐候鋼的使用尚面臨以下幾個問題:
一、焊接點的腐蝕:焊接點的氧化速率必須和其他用料相同,這需要特殊的焊接材料和技術。
二、積水腐蝕:耐候鋼並非不鏽鋼,如果耐候鋼的凹位中有積水,該處的腐蝕速率將變快,因此必須做好排水。
三、富鹽空氣環境:耐候鋼對夏威夷這樣的富鹽空氣環境較敏感。在這樣的環境中,表層保護膜可能阻止不了內部的進一步氧化。
四、掉色:耐候鋼表面的鏽層可使它附近的物體表面變得鏽跡斑斑。
資料來源:維基百科及網路資源 2010/05/25
貨櫃用鋼是專門為製造貨櫃(如海運貨櫃、鐵路貨櫃及集裝箱)而設計的一種鋼材。這類鋼材需要具有足夠的強度、耐腐蝕性和良好的韌性,以確保貨櫃能夠在極端的運輸環境下(如海洋氣候、低溫、高壓等)長期使用。貨櫃的設計還需要考慮到貨物的安全性,並確保鋼材具有足夠的承載能力和耐用性。
貨櫃用鋼的主要特點:
高強度與承載能力:
- 貨櫃用鋼必須具有高強度,以承受貨物在運輸過程中對貨櫃結構的壓力和撞擊。
良好的韌性:
- 韌性是貨櫃用鋼的重要性能之一。貨櫃經常會遭遇劇烈的振動、沖擊、撞擊等,鋼材需要具有足夠的韌性來防止脆性斷裂,尤其是在低溫環境中。
耐腐蝕性:
- 由於貨櫃長期暴露在潮濕、鹽霧等環境中,鋼材必須具備良好的耐腐蝕性,防止因為長期與水分、鹽分接觸而生鏽。
良好的焊接性:
- 貨櫃的結構大部分通過焊接方式組裝,因此鋼材必須具備優良的焊接性,保證焊接接頭的強度。
成本效益:
- 雖然貨櫃用鋼需要具備較高的性能,但成本方面也是設計中考慮的因素之一,通常使用高性價比的鋼材來實現最佳的經濟效益。
常見的貨櫃用鋼材料:
Q235鋼(中國標準):
- Q235鋼是一種常用的碳鋼,具有較好的焊接性和可加工性,適用於製造一般貨櫃的結構部分,這種鋼材強度較高,適合大部分一般貨櫃的使用要求。
- 應用:一般貨櫃結構、貨櫃底板和框架。
SPCC鋼板(JIS G3141,日本標準):
- SPCC鋼是一種冷軋鋼板,具有較好的延展性和焊接性,適用於製造貨櫃的外殼、門板等部位。其表面平整,便於進行表面處理。
- 應用:貨櫃的外部結構和面板。
Corten鋼(耐候鋼):
- Corten鋼,又稱為耐候鋼,是一種特殊設計的鋼材,具有極好的耐腐蝕性,表面會自發性形成一層氧化層(銹層),以防止進一步的腐蝕。這使得它特別適用於在海上運輸中的貨櫃,能夠抵抗鹽霧等腐蝕性環境。
- 應用:貨櫃外部結構,特別是海運貨櫃,對耐腐蝕性有高要求的貨櫃。
Grade 50鋼(美國標準):
- Grade 50鋼是一種高強度結構鋼,通常具有50 ksi(千磅每平方英寸)的屈服強度。這類鋼材具有較高的強度和抗拉強度,適用於需要承受更高載荷的貨櫃結構。
- 應用:需要高強度的貨櫃結構部件,如貨櫃框架、底板等。
S355鋼(歐洲標準):
- S355鋼是一種常見的歐洲結構鋼,具有較高的抗拉強度和耐磨性,適用於承受較重貨物的貨櫃,並能提供長時間的結構穩定性。
- 應用:貨櫃的結構、底板和框架。
貨櫃用鋼的應用範圍:
海運貨櫃:
- 海運貨櫃長期暴露在鹽霧、濕氣和極端氣候中,因此對鋼材的耐腐蝕性有很高的要求。常見的材料包括Q235、Corten鋼等,這些鋼材具有良好的抗腐蝕性,能夠保證貨櫃在海運過程中不容易被腐蝕。
鐵路貨櫃:
- 鐵路貨櫃需要承受長時間的運輸、振動和撞擊,因此選用高強度鋼材來增強其承載能力。這類貨櫃可能會使用Grade 50鋼或S355鋼來提高結構強度。
集裝箱:
- 集裝箱是國際貿易中的重要運輸工具,其鋼材要求強度高、重量輕、耐腐蝕,並且需要能夠適應不同的運輸方式,包括海運、鐵路和公路等。
內部結構和部件:
- 除了貨櫃的外部結構外,內部的框架、地板、門和鋁合金加固部件等也需要使用高強度鋼材來確保結構的穩定性和安全性。
貨櫃用鋼的加工與處理:
焊接:
- 鋼材必須具有良好的焊接性,這樣才能在貨櫃的製造過程中進行穩固的焊接。焊接是貨櫃組裝的主要方法,鋼材的焊接性直接影響到貨櫃的結構強度。
防腐處理:
- 由於貨櫃需要承受長時間的海水和氣候條件,通常會對鋼材進行防腐處理,如鍍鋅、涂裝等,以提高其耐腐蝕性。
表面處理:
- 表面處理有助於改善貨櫃的外觀和耐用性。例如,使用Corten鋼可以自然形成一層氧化層,有效抵禦腐蝕。對於一般碳鋼,則會進行塗漆處理來提高其耐候性。
總結:
貨櫃用鋼的選擇必須考慮到強度、韌性、耐腐蝕性以及經濟性等因素。常用的鋼材如Q235、SPCC鋼、Corten鋼等具有良好的焊接性和耐腐蝕性,並能夠承受貨櫃在運輸過程中的應力與外部環境條件。這些鋼材適用於各種貨櫃的製造,包括海運貨櫃、鐵路貨櫃和集裝箱等。