船舶外殼

商品名稱:

船舶外殼及骨架

規格介紹:

ABS規格鋼種

詳細介紹:

船舶外殼及內部結構用鋼。

註:本照片摘自網路報導(世界上目前最大貨櫃船)

SM490YB /BH36 /DH36

船舶外殼和骨架使用的鋼材需要具備很高的強度、耐腐蝕性和韌性,因為船舶需要長時間在海洋環境中運行,受到海水、風浪以及其他外部力量的影響。常用的鋼材包括以下幾種:

  1. 船用碳鋼(Shipbuilding Steel)

    • A級船鋼(A-grade Steel):這是最常見的船舶結構用鋼,適用於大多數船舶的外殼和骨架結構。A級鋼具有良好的強度和焊接性能,可以承受海上環境的各種壓力。
    • D級、E級鋼(D-grade, E-grade Steel):這些鋼材比A級鋼具有更高的抗低溫性,適用於寒冷水域的船舶。
  2. 船用耐候鋼(Weathering Steel)

    • 這類鋼材具有較強的耐大氣腐蝕性能,適用於長期處於海洋氣候中的船舶外殼結構。耐候鋼表面會形成一層氧化膜,保護鋼材免受進一步腐蝕,減少維護成本。
  3. 高強度船舶鋼(High Strength Steel)

    • AH36、DH36、EH36:這些是高強度低合金船用鋼,通常用於需要承受較高壓力的船舶結構,如大型貨船或油輪的骨架和外殼。這些鋼材的抗拉強度較高,且具有良好的焊接性和韌性,適合在高強度工作環境下使用。
  4. 低溫鋼(Low Temperature Steel)

    • 用於極寒水域或極地探險船舶的鋼材,這些鋼材在低溫環境下仍能保持良好的韌性,防止在寒冷的海域中發生脆性斷裂。
  5. 不鏽鋼(Stainless Steel)

    • 雖然不鏽鋼在船舶中的使用較少,但它常用於一些特殊部位,如船舶的腐蝕性較強的部件(如船舶外部的水線部分、設備、管道等),以及對美觀或抗腐蝕要求較高的部分。
  6. 合金鋼(Alloy Steel)

    • 用於船舶高壓設備、船舶動力系統等部位。合金鋼具有良好的強度和耐磨性,適合在承受高應力的部位使用。

總的來說,船舶外殼和骨架的鋼材選擇需要綜合考慮強度、抗腐蝕性、焊接性能和耐低溫性等多方面的因素,並且根據船舶的使用環境(如海域氣候、運行負荷等)來選擇合適的鋼材。